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Boeck  |  SKU : EV-060.IDT

Bloc en caoutchouc pour véhicules électriques et hybrides pour ponts élévateurs à ciseaux dimensions 140 x 100 x 60 mm

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surface de levage
b = 100 x 60 mm
surface de base
a = 140 x 100 mm
hauteur
h = 60 mm
poids
0.65 kg
informations supplémentaires
für die meisten Elektrofahrzeuge

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Die richtige Gummiauflage finden

Maße vor der Bestellung prüfen

Vergleichen Sie die obige technische Zeichnung und die Abmessungen mit den Maßen Ihrer alten Gummiauflage, um sicherzustellen, dass sie passt. Bei 2-Säulen-Hebebühnen sind der Durchmesser und die Höhe des Tragtellers sowie, falls vorhanden, der Abstand der Verschraubungslöcher entscheidend. Bei Gummiplatten sollten neben den Außenmaßen auch die Lochabstände geprüft werden. Verschraubungslöcher werden immer von Lochmitte zu Lochmitte gemessen.

  • Résistance aux Environnements

    Aucune désintégration ou effritement du matériau, même en contact avec de l'huile, du sel, du froid, de la chaleur ou des fluides d'exploitation.

  • Ajustement Parfait

    Grâce à son design parfait, le tampon en caoutchouc reste fermement en place sur le plateau de support, empêchant tout glissement.

  • Élasticité Optimale

    Ce tampon en caoutchouc s’adapte au point de levage grâce à une légère déformation et reprend ensuite sa forme d'origine.

  • Durabilité

    Conçu pour une utilisation professionnelle en atelier, ce tampon en caoutchouc se distingue par sa robustesse et sa longévité.
Pour soulever les véhicules électriques des modèles de marque Dacia Spring, Ford Mach e, Kia EV6, Mercedes série EQ, Opel Mocca E, Volvo C40 série VW ID, mais aussi de nombreux autres véhicules électriques et hybrides, nous disposons du bloc en caoutchouc EV-060. Programme IDT. Sa base solide et sa forme rectangulaire et effilée assurent d'une part une grande stabilité et d'autre part un contact optimal avec le point de fixation sur le véhicule. De plus, la forme garantit également que le bloc en caoutchouc n'endommage pas les composants sensibles tels que les panneaux, les composants électriques ou les pièces de châssis à proximité des points de levage du véhicule. Afin de pouvoir aligner de manière optimale le bloc avec les points de levage ou les plis de levage du véhicule électrique, sa surface de contact présente une rainure croisée. Il assure également un contact antidérapant entre le bloc en caoutchouc et le point de levage du véhicule.
Convient aux véhicules suivants :

AUDI: Q4 e-tron, Q4 Sportback e-tron, e-tron GT, RS e-tron GT

BMW: iX, iX1, iX2, iX3, i4, i5, i5 Touring, i7

BYD: Atto 3, Dolpin, Seal, Han, Denza N9, Denza N1

CITROEN: E-C3, E-C4, E-Berlingo

CUPRA: Born

DACIA: Spring

FORD: Mach-E, Explorer

HONDA: E

HYUNDAI: Kona, Ioniq 5, Ioniq 5 N, Ioniq 6

JAGUAR: I-Pace

KIA: EV6

LUCID: Air Pure RWD, Air Touring, Air Grand Touring, Gravity, Sapphire

OPEL: Mokka Electric

PEUGEOT: e-208, E-308, E-308 SW, E-Rifter

POLESTAR: 1, 2, 3

MERCEDES: EQE, EQS, EQT

MG: MG 3, MG4, MG5, MG9 MG ZS, MG EHS, Marvel R, Cyberster

MINI: Cooper S, Cooper SE, Countryman SE

PORSCHE: Taycan

SMART: #1, #3

RENAULT: Kangoo E-Tech, Megane E-Tech, Twingo E-Tech, Scenic E-Tech, R5 E-Tech,  Zoe

SKODA:  Enyaq iV

SUBARU: Soltera

VOLVO: C40, EX30, EX40, EC40

VW: ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz

TESLA: Model X, Model S