Rampe d'accès comme élévation pour véhicules électriques et hybrides
Alexander Leinhart
Certains véhicules hybrides mais aussi électriques, comme le TESLA Model 3 Performance, sont si bas sur la route qu'ils ne peuvent pas être conduits sur un pont élévateur plat hors sol sans endommager la lèvre avant. Pour de tels cas, nous proposons la rampe d'accès GG-D1000.H50. Leur angle d'accès est dimensionné de manière à ce que les véhicules hybrides et électriques bas puissent être positionnés sur la plate-forme élévatrice à poutres plates sans être endommagés. Avec les ponts élévateurs à ciseaux à poutre plate, il peut également arriver que l'espace entre le soubassement du véhicule et la poutre plate soit trop petit pour aligner les cales en caoutchouc EV-040.XOP et EV-060.IDT sous le véhicule. La rampe peut également être utilisée dans ce cas. Placée sous les quatre roues, la garde au sol du véhicule peut être augmentée de 50 mm. Les blocs en caoutchouc électro peuvent être facilement poussés et positionnés entre le support de seuil et le poussoir de support plat. En plus des véhicules hybrides et électriques bas, la rampe convient également aux voitures de sport conventionnelles basses, aux voitures personnalisées ou aux véhicules avec des hydragas ou des systèmes de suspension pneumatique défectueux.
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Rampe d'accès comme élévation pour véhicules électriques ...
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