Auffahrrampe als Erhöhung für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Alexander Leinhart
Einige Hybrid- aber auch E-Fahrzeuge, wie zum Beispiel das TESLA Model 3 Performance, liegen so tief auf der Straße, dass sie nicht ohne Beschädigung der Frontlippe auf Überflur-Flachträger-Hebebühne auffahren können. Für solche Fälle bieten wir die Auffahrrampe GG-D1000.H50 an. Ihr Auffahrtswinkel ist so bemessen, dass tiefliegende Hybrid- und E-Fahrzeuge beschädigungsfrei auf der Flachträger-Hebebühne positioniert werden können. Bei Flachträger-Scherenhebebühnen kann es zudem vorkommen, dass der Platz zwischen Fahrzeug-Unterboden und Flachträger zu gering ist, um die Gummiklötze EV-040.XOP und EV-060.IDT unter dem Fahrzeug ausrichten zu können. Auch für diesen Fall kann die Auffahrrampe verwendet werden. Unter alle vier Räder gelegt, kann die Bodenfreiheit des Fahrzeugs um 50 mm erhöht werden. Die elektro Gummiklötze lassen sich so leicht zwischen Schwelleraufnahme und Flachträger-Ausheber schieben und positionieren. Die Auffahrrampe ist neben tiefliegenden Hybrid- und E-Fahrzeugen auch für tiefliegende konventionelle Sportwagen, Custom-Cars oder Fahrzeuge mit defekten Hydragas- oder Luftfahrwerken geeignet.
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Auffahrrampe als Erhöhung für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Bei unseren Produkten setzen wir schon sehr lange auf die Qualität von Materialien „Made in Europe“. Diese Materialien haben nicht nur hochwertige mechanisch Eigenschaften sondern geben auch keine schädlichen Stoffe...
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EV-060.IDT für Standard EV, SUV EV und Hybridfahrzeuge mit rechteckigem Aufnahmepunkt EV-120.FIA für Fiat 500 Elektro und große SUV EV und Hybridfahrzeuge mit rechteckigem Aufnahmepunkt EV-040.XOP für Standard EV, SUV EV und Hybridfahrzeuge...
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